
NEW
M9
Przemysłowy elektryczny ściągacz do wózków

Przemysłowy elektryczny ciągnik holowniczy Zallys M9 to niezawodny sprzymierzeniec w holowaniu i przemieszczaniu ładunków kołowych o masie do 3000 kg. Ten elektryczny ciągnik holowniczy łączy w sobie niezwykłą moc z kompaktowymi rozmiarami, dzięki czemu idealnie nadaje się do ograniczonych przestrzeni. Regulowany ster sprawia, że jego użytkowanie jest bardziej ergonomiczne i dostępne dla każdego, nawet bez przeszkolenia.
Ale tym, co naprawdę wyróżnia lawetę M9, jest jej niesamowita wszechstronność : dzięki szerokiej gamie dostępnych akcesoriów i haków holowniczych można go konfigurować na nieskończoną liczbę sposobów w zależności od potrzeb - od wózków przemysłowych po wózki szpitalne i wózki lotniskowe. Zallys M9 jest nie tylko mocny i wszechstronny, ale został również zaprojektowany z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie i wydajności.
Podobnie jak wszystkie Zallys pojazdów, M9 to wysokiej jakości produkt Made in Italy, objęty gwarancją i certyfikatem CE zgodnie z obowiązującymi przepisami europejskimi.
Niski
Wysoka
Holowniczy





Autonomia





Ścisłość





Ergonomia






Prędkość tego modelu można regulować na 5 poziomach, aby dostosować przewodnictwo do rodzaju wykonywanej operacji. Tak zwany system Flex-to-go, zaprojektowany tak, aby móc wykonywać manewry w mniejszej liczbie kroków poprzez zmniejszenie prędkości w ciasnych przestrzeniach i pokonywanie większych odległości szybko przyspieszając na prostych.
Na każdym poziomie prędkość maszyny wzrasta o 20%, zgodnie z następującą krzywą:
- 1. poziom: Prędkość przy 20%;
- Drugi poziom: Prędkość przy 40%;
- Trzeci poziom: Prędkość przy 60%;
- 4. poziom: Prędkość przy 80%;
- 5. poziom: prędkość maksymalna;
Uwaga: maksymalna prędkość maszyny jest podana w części Dane techniczne.
NB. em>
Właściwa prędkość dla każdej operacji

Ładowarka Zallys zapewnia niezawodne i wysokiej jakości ładowanie. Dzięki technologii PFC (korekcji współczynnika mocy) poprawia wydajność akumulatora podczas ładowania i zapobiega potencjalnie szkodliwym skokom prądu.
Ponadto jest wielonapięciowy i dostosowuje się do sieci elektrycznej 110 lub 220 V oraz jest wyposażony w technologię „bufora”, niezbędną do utrzymania wydajności akumulatora w przypadku długich okresów nieużywania.
Zewnętrzna ładowarka akumulatorów wysokiej częstotliwości
Głowica sterownicza Zallys została zaprojektowana i stworzona, aby zapewnić operatorowi bardziej ergonomiczne korzystanie z maszyny, gwarantując odpowiedni komfort podczas długotrwałego użytkowania podczas zmiany roboczej. Dzięki ergonomicznej konstrukcji możesz mieć wszystko pod ręką:
- kluczyk zapłonu;
- Wyświetlacz LED pokazujący pozostały poziom naładowania akumulatora i ustawioną prędkość;
- przycisk umożliwiający wybór 5 prędkości;
- przycisk klaksonu;
- utrzymanie działania kontrola jazdy;
- przycisk bezpieczeństwa zapobiegający zmiażdżeniu;
- dwa dodatkowe miejsca na guziki na dodatkowe akcesoria.
Struktura jest odporna na materiały w przypadku przypadkowych wypadków.
Ergonomiczna jazda

Ten model jest standardowo wyposażony w dwa akumulatory 130Ah, które gwarantują maszynie autonomię wynoszącą 8 godzin pracy przy ciągłej pracy.
The akumulatory są uszczelnione AGM i dlatego nie wymagają konserwacji.
Autonomia przez cały dzień pracy


Przemysłowy elektryczny ściągacz do wózków
do holowania ładunków o masie do 3000 kg ;
wszechstronny i kompaktowy;
koła pneumatyczne do użytku wewnątrz i na zewnątrz;
5-stopniowa regulacja prędkości jazdy;
szeroka gama standardowych lub konfigurowalnych haków na zamówienie.

Modułowość i efektywność
Modułowy system balastowy Zallys gwarantuje maksymalną elastyczność w zwiększaniu wydajności pojazdu. Pojedyncza jednostka waży 8,5 kg , dzięki czemu może być zmontowana przez operatora bez konieczności podnoszenia pomocniczego; ponadto dzięki systemowi modułowemu maszynę można obciążyć odpowiednią masą w zależności od potrzeb.
Maksymalna mobilność operatora
Dzięki opcjonalnemu zdalnemu sterowaniu M9 staje się idealnym rozwiązaniem do przemieszczania rzędów wózków: operator może kontrolować kierunek wózków podczas zdalnego prowadzenia maszyny.